KIPPER.EE

Eelmisel laupäeval anti Pirital Teakita otsad, et minna pikemale otsale. Blogi saab lugeda siit:

http://teakitaadventures.blogspot.com/

Asukoht: http://teakitaadventures.blogspot.com/p/soidud-trips.html Hetkel Utklippanis!

Hakkas silma hea slogan: "Mitte sina ei jäta merre jälgi maha, vaid meri jätab sulle oma jälje."

See tuulerooli paigaldamine on üks kahtlane tegu, teadagi milleni see viib

_________________
Buddha oli vist purjetaja:
"Tähtis pole mitte eesmärk, vaid teekond sinna!"

Ahoi kallis rahvas!
Lugege ometi Britt`i ja Viljar`i blogi! !
http://teakitaadventures.blogspot.com/
Mina teen seda igal hommikul ja õhtul enne magamaminekut... !
Britt! Sina oled juba kirjutamisega jätnud tugeva jälje maha Eestimaa purjetamise lukku...
Ja, üha tugevamaks iga päevaga see jälg, sinna jääb...
Seda, mida Sina ja Viljar teete, ei saa nimetada seikluseks, vaid see on pikka aega, hästi ette valmistatud, korralik matkapurjetamine, kus muidugi võib esineda ka mõningaid seikluse elemente...
Mul on hea meel, et meie teed ristusid palju aega tagasi, ühel imeilusal, kargel, päikeselisel hommikul,
Elisaari rannal Soomemaal...
Olge Vaprad!
http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... el:TEAKITA

_________________
Kalle Kuus yachtmaster

Aitähh-aitähh, Kalle ka mul on superheameel tollest kenast hommikust alguse saanud sõpruse ja kõigi ühiste purjeretkede üle Meri lahutab ja meri ühendab ja mulle tundub aina rohkem, et pigem ikka ühendab ja loob uusi sõprusi

Nii südantsoojendav on teada, et silma peal hoitakse ja kaasa elatakse.

Ahoi!
Põnevusega ootan Briti ja Viljari muljeid Zeebruggest!
Täna avastasin Marine Trafficut vaadates, Teakita, sealses marinas Rederskaai ääres seismas...
Lisan siinkohal ühe väikese aadressi:
http://www.yachtpilot.net/yachtpilotzeebru.html
...mõned aastad tagasi, kui tulin Antverpenist koolituselt ja kirjutasin foorumis Zeebrugge sadamast ja sinna sissesõitmisest, ning ISPS`ist, oli nendes vetes sõitnud kipritel, minuga eriarvamused...
... aga Brugge (vana)linn väärib vähemalt paar päeva Zeebrugge marinas peatumist...!

_________________
Kalle Kuus yachtmaster

Jah, siin me oleme

Sadamasse sisenemise reeglid on kirjas nii sadama kui ka klubi veebis. Enne sisenemist küsisime luba ja nagu juba tavaks saanud, oli vastus "proceed" ehk midagi enamat ei olnudki vaja kui informeerida oma kavatsusest minna sadamasse (siit saab ka edasi kanalitesse) ja pärast kinnitust jätkata oma teed.

Sadama suurus avaldas tõeliselt muljet - oh oleks Cuxhaves nii lai muulide vahe olnud, siis ei oleks ju mingit probleemi olnud sellele hoovusest hoolimata pihta saada. Muuli otsast sadama tagumises otsas oleva jahtsadamani on 2 miili minna . Püüdsin ka sadamamuulidest pilti teha, aga ilm oli järjekordselt haruldaselt täbar ja paraku head pilti ei ole, kui videost või piltidest midagi välja tuli, panen hiljem blogisse.

Ja Brüggest - nüüd siis juba kolmas inimene ütleb, et tuleb sinna minna. Järelikult homme me ei krüssa vaid leiame mooduse siit Brüggesse sattuda

Küsija suu pihta ei lööda! Küsimus oli: milline on üldse reisi siht?
Ega ma sellele hästi vastata ei oska, aga mida oskasin, selle kirjutasin blogisse.

Ma tänan! St mina see küsija meili teel olingi…

Vaatasin blogist järgi teie viimase SMS-sissekande, antud koordinaadid ja sihtsadama ning nüüd kuulsin uudistest, et Hispaania põhjaosast käis üle torm, mis kergitas lained kuni 7 meetri kõrguseks. Iga torm just uudisekünnist ei ületa. Loodan, et see teid väga ei sakutanud. Andke endist jälle teada!

_________________
Tallinn SAR; foorum.kipper.ee; EvelynIII

Paistab, et öö on mööda saadetud, ais annab signaali, kiirus 3,7kn ja Hispaania läheneb
http://www.marinetraffic.com/ais/detail ... el:TEAKITA

Läksime lahest suht kaarega mööda, tuul oli vihane aga kohalikes oludes seda tormiks ei nimetata. Koikul magades oli veidi pesumasina tunne - kajutilael ja akende taga vesi vulises rõõmsalt. Samas tuulerool ennast segada ei lasknud ja meie nägu kajutist välja ei pistnud.

Aga iseenesest on tore kui miski sideseade on olemas. Saab kenasti keset mäslevat merd vaadata mida järgmiseks ette antakse. Timi jutus juba läbi käinud iSavi nimeline jupstükk on meid nüüd kenasti teeninud.

Viljar

Ahoi!
...näete, millise pildi ma leidsin...

...Britt ja Viljar seilamas, natuke varasemalt, peaaegu samades vetes, kuunar "Helenaga", Madeira poole...
Päikest Teile!

_________________
Kalle Kuus yachtmaster

Tere,

allolev pilt on tehtud Porto Santo sadama kõrtsis. Eesti lipp (kui keegi kohe pildil midagi imelikku ei märka) oli seal enne meid. Mõnus kodune tunne tekkis, aga kas keegi teab kes lipu üles pani?

Britt

...omapärane purjestus...
1. Britt vihjas mastide kohta, et on ühepikkused: järelikult ei ole kuunar
2. Kui ei ole kuunari taglastus, siis vaatame, kus on rooliratas? see on besaanmasti (tagumise masti) ees: järelikult on see jaht: jaul
3. Kuna besaanmasti topist jookseb alla vahestaak koos vahefoka (või ka vahegeenuaga), siis grootmastis saab olla vaid wishboom groot[analoogne grootpuri oli "Vanemuisel"] (Ingl. keeles wishbone, Eesti keeles harkpoompuri). Tänapäeval tõmmatakse see wishboom puri üles ilma poomita ja kasutatakse seda vaid tihttuule kurssidel... Eespurje ja vahefoka poome kasutatakse passaat-tuultes nende purjede kuju paremaks hoidmiseks, võimalik, et ka nende lihtsalt "liblikas" hoidmise parendamiseks...
4. ...passaat-tuultes mina ei kasutaks samuti besaanpurje, jahi juhitavus on ilma selleta parem, ei kanna ahtrit laine peal ära...
...Britt ja Viljar, kas olete minuga nõus...?
Päikest ja palju päkapikke, kes susside sisse ka midagi paneksid...

_________________
Kalle Kuus yachtmaster

Aitäh, Kalle järjekordse silmaringi laiendamise eest, see purjestus võttis tõsiselt mõtlema

Mis besaanpurje kasutamist puudutab, siis isiklik kogemus seni puudub, aga paar southerly ja westerly omanikust tuttavat on reisi jooksul tekkinud ja need kõik väidavad, et ookeanil on besaanmastis pisike puri igati abiks. Nagu Timi'l nii ka meil on senine kogemus, et ülepurjestus vööris pärituules purjetades kipub vööri allatuult ära keerama - rooli laba ei suuda jahti hoida ja besaanmastis väike puri võiks seda kompenseerida. See on meie poolt siiski vaid teoreetilne targutus, praktikat endal ei ole aga korralik westerly kuluks siin ära küll - neid ikka õige palju siin mail näha. Aga tegelikult on siin ikka hulka imetabasemaid veesõidukeid näha: B31 ei ole kaugeltki mitte pisim ega vanim mudel. El Hierrol on hetkel nt meiega koos sadamas üks 67.a Rootsist pärit 29-jalane ja täna tuli sisse üks u 6m Havsfidra, lisaks veel üks folkarit meenutav puust jaht, üks u 35-jalane Leedu lipu all ketš ja palju muud huvitavat. Kõige omapärasemate sõidukitega paistavad siinmail siiski silma prantslased.

Tervitades
Britt & Viljar

Ahoi!
Õnnitlused Britt ja Viljar, Barbadosele jõudmise puhul!
Nii siis täna õhtul peale kella 17.00 (m.a.j.), täpsema aja kirjutavad asjaosalised ise... !

_________________
Kalle Kuus yachtmaster