KIPPER.EE

Eelmisel aastal soetasin endale Albin 57 jahi.

Kas eestis on kellegil originaal Albin 57 treilerit, millelt saaks
mõõdud maha võtta, et nende järgi treiler teha?

Lainer

Kunagi seisis Haapsalus üks aga sellest ligi 10 aastat. Egas väga keeruline pole ka ise teha soome papist kaks sablooni kerekuju järgi ja mõõta kiilu alt kereni kõrgus ja keevitusele tuld. Kere hoidvad kaared on lihtsam teha klaasplastist ja katta vildiga. Kättevõtmise asi ja natu raha.

_________________
Tegelen veesõidukite remondi ja hooldusega ! 58581601

Ehk saan veidi aidata, kui asukoht ja asja kiirus on vastuvõetavad...

Mul on tuttaval Tartu purjetajal sama paat, Rootsist toodud spetsiaal- Albini treileril. Pidi olema asjatundlikult projekteeritud- ehitatud treiler. Küsimused oleks:

Kas kaugus siia on sobiv? Treila asub linnast kümmekonna kilomeetri kaugusel, paat peal. Lumehanged ümber. Vabaks saab kevadel, hooaja alguses. Asjatundlik inimene ehk oskab mõõdud ka nii võtta, aga pole kindel.

Panen privasse reederi kontakt- telefoni.

_________________
Muutuv muutuvas. Positiivsus on oluline.

Äkki saad siit teemast kellegagi kontakti http://foorum.kipper.ee/viewtopic.php?f=15&t=926&start=0
Pildil tundub olema orginaaltreiler.

_________________
Ära karda kunagi proovida midagi uut. Mäleta, et Noa oli üksiküritajast amatöör, kui ta ehitas oma laeva. Aga Titanicu panid kokku suur grupp spetsialiste.

Meie Albini käru on mitte-originaal, Rootsis üle-eelmise omaniku poolt haagissuvila alusraamist tehtud. Muidu üsna originaalraami sarnane, aga vedrustus puudub ja kiiresti sõita ei saa.

https://drive.google.com/file/d/0B0IUy8 ... sp=sharing

Ma ise asun Harjumaal, Kuusalu vallas.
Sain Kernu Haagisekeskusest indikatsiooni et nad suudaksid näidise järgi sarnase treileri teha.
Ja ühe foorumlase talfu Albinil on originaal treiler kohe siin Tallinna lähedal talvitumas.
Talfu signatuuri järgi võiks arvata et tegu Tim'i ex-Albiniga.

Jah, nii ta on. Rootsist talvel tuues sõitsin temaga maanteel mitusada kilti Stockini. Haagis koos jahiga mahtus lubatud massi piiresse sõiduautoga, oli vist u 1200 kg. On pidurite ja vedrudega, paat toetub rullikute peale ja võimalik slipitada, kuigi ma ei proovinud seda kordagi, tagasi saamiseks on otsas vints. Svensson ütles müües, et käru on lastud teha originaaljooniste järgi. Kui saad Talfu kätte ja loa kopeerimiseks siis anna minna Kontakti saad ka minult kui vaja.
Soovin La Islale palju muretuid miile ja maadeavastusi, ka Soomes!

Edit. Ei, paat toetus õhkrehvidega rataste peale. Kerele pehmem.

Eelmine suvi läks nokitsemisele ja põhjatöödele ja teiste purjetamiste saatel sügisesse et ei saanudki oma Albinit vette. Sel kevadel tahaks ikka vette saada.

Kuna ma elan suht mere ääres oleks võimalik ka enda juures ankrul hoida ja tormisemate ilmade tulekul treilerile tõmmata, eelsusel et oleks originaal treiler. Mu seisukoht on et kuna tegu on svertpaadiga, siis ma pean ta saama ilma kraanata treilerile ja treilerilt maha. Praegu on ta ka treileril aga siin pole kusagil nii sügavat slippi et ilma autot uputamata paat ise sellelt maha ujuks ja peale ujuks.

Olen uurinud ka sadamakohtade kohta Tallinna pool kuhu oleks normaalne ligipääs ja siiani pole näkanud.

See peaks originaaltreila olema.

_________________
me oleme raha nimel igasugu lollusteks valmis , isegi tööd tegema , vist !?

Tim, kas sa tellisid kraana toona oma A57 vette tõstmiseks?

Ei. Noblessneris kahveltõstuk koos käpapikenduste ja rihmadega tõstis.

Ehitan oma Albinile sõprade abil treileri. Joonis tehtud SketchUp-is , mõõdud võetud originaali(vist) pealt . Kui soovid , võin postile panna.

to Kriuks Moiva
Ei õnnestunud pilte üles laadida.

Tervitus.

Ostsime sõbraga Ojamaalt Albin 57 ja kevadel tahame Tallinnasse tuua. Haagis on puudu ja on soov see ehitada. Matta, kas haagise jooniseid, kui need olemas on, tohib paluda ?

_________________
Kaater Striz edeneb visalt: http://mereelu.blogspot.com/

to margust

Polnud aega foorumi jälgida. Kui hilja ei ole, saadan joonised postile. Kasutasin 9cm laiemaks veenitatud Renault Masteri tagasilda.