Kipper.ee

KIPPER.EE

Väikelaevajuhi foorum
Logi sisse
Registreeru
Detailsem otsing
Sulge tooted

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi




Tee uus teema Vasta teemale  [ 12 postitust ] 
Autor Sõnum
 Teema pealkiri: Mis kaatriga tegu?
PostitusPostitatud: Esmaspäev, 19 Juul 2010 09:11 
Eemal

Liitunud: Neljapäev, 15 Juul 2010 21:04
Postitusi: 2
Tere,

Kas Kipper.ee foorumirahvas saaks aidata tuvastada mis kaater aida alt välja ujus.
Tegu vanema alumiinium kaatriga pikkus ca. 4,5 m.

Kohati tundub Kazanka ( http://www.motolodka.ru/kazanka.htm ) olema aga samas ei ole ka. Seda eriti külje tiivakeste puudumise tõttu.

P.S kas keegi suudab selgitada kaatri põhjas olevate akende mõtte ?


Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Uploaded with ImageShack.us


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Esmaspäev, 19 Juul 2010 09:15 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Teisipäev, 11 Nov 2003 18:15
Postitusi: 1299
kõige ehtsam Kazanka. varasem mudel, lihtsalt.

aknad on vee-elustiku jälgimiseks? :P


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Esmaspäev, 19 Juul 2010 09:16 
Eemal

Liitunud: Pühapäev, 27 Juul 2008 18:12
Postitusi: 213
Asukoht: tartu
Juzanka oli vist kazanka sarnane tegelane, ühel olidki tiivad ainult puudu....

Ilma tiibadet paat pidi olema kergesti rulluv!

Niipalju ma vanemate meeste jutust kõrva taha pannud


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Teisipäev, 20 Juul 2010 12:06 
Eemal

Liitunud: Neljapäev, 15 Juul 2010 21:04
Postitusi: 2
Tänud.


Kas keegi kogenumatest oskab öelda milline mootor sinna taha kannatab riputamist. Ise olen plaaninud 5-10 hp. eesmärgiks siis rannalähedal loksuda ja kalasid narrida.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Teisipäev, 20 Juul 2010 12:12 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Teisipäev, 11 Nov 2003 18:15
Postitusi: 1299
5 - 10 hj peaks sobima küll. aga ilma pead hoolega valima ja ettevaatlik olema, ega asjata selle paadi nimi vene slängis polnud dushegubka (hingehukutaja, hingevõtja)


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev, 20 Juul 2013 05:58 
Eemal

Liitunud: Teisipäev, 29 Apr 2008 08:45
Postitusi: 20
Asukoht: Põlvamaa
Tere, aga kuidas selle tiibadega versiooniga lood on? kannatab kuskil laines kah sõita`?Lämmijärvel?


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev, 20 Juul 2013 08:24 
Eemal

Liitunud: Kolmapäev, 20 Juul 2011 06:21
Postitusi: 379
Asukoht: Kesk-Eesti
Jah, muidugi :lol:
Nagu neid leseks jäänud kalamehe naisi veel vähe oleks.
Motorka pajatab järgmist:

"Плоскодонная дюралевая глиссирующая моторная лодка «Казанка» (в народе "Метла") долгое время была единственной мотолодкой, выпускаемой массовой серией в торговую сеть. С 1955 по 1978 г., когда все модификации этой лодки (включая «Казанку-М» и «Южанку») были сняты с производства, было выпущено более 200 тыс. единиц.

Существенными недостатками «Казанки», послужившими причиной для ее снятия с производства, являются низкая остойчивость, неправильное распределение отсеков, обеспечивающих непотопляемость, отсутствие рецесса, сильные перегрузки, возникающие на плоском днище при глиссировании на волне высотой более 0.3 м. Эти недостатки стали особенно ощутимыми при широком распространении «Вихрей» мощностью 20~25 л.с., под которыми лодки опрокидывались, корпуса их теряли герметичность. Стык днищевых и бортовых листов обшивки выполнен без образования брызгоотбойника, поэтому "Казанка" сильно забрызгивается в свежую погоду. Кроме того, «Казанка» не имеет подмоторной ниши, вследствие чего нередки случаи заливания водой через корму. Попытки использовать "Казанку" в море и других открытых водоёмах приводили к многочисленным несчастным случаям.

К числу достоинств лодки можно отнести простоту ее конструкции и оборудования, что обусловило сравнительно невысокую ее стоимость и неприхотливость в эксплуатации. Ценными качествами "Казанок" являются малая осадка и лёгкий выход на глиссирование с большой нагрузкой и маломощными моторами. В настоящее время можно считать возможным использование старой «Казанки» (без бортовых наделок) с мотором мощностью до 15 л.с. Несмотря на отмеченные выше недостатки, "Казанка" имеет свою "изюминку", и пользуется заслуженной популярностью на малых реках.

Усовершенствования, выполняемые владельцами мотолодки, в основном касаются повышения ее мореходных качеств (установка наделок-булей или фальшборта в кормовой части) и комфортабельности (устройство полурубок, улучшение оборудования). Существует много конструкций «Казанок» с водометными стационарными установками, на подводных крыльях, амфибий."

Nii et ei maksaks väga laineid murdma minna sellega.

_________________
Harrastuskalastaja


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev, 20 Juul 2013 09:35 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Neljapäev, 30 Sept 2004 15:21
Postitusi: 5906
Asukoht: Saaremaa
Tõlgin Adolfi venekeelse postituse lühidalt ära ka: kui elu armas, siis mitte mingil juhul!

PS. Üheksakümnendate alul sai Kazanka Soomes müügikeelu. Üsna kohe kui keegi üritas seada seal maale tooma hakata. Tegu oli mingi uuema modifikatsiooniga ja ka see osutus eluohtlikuks Soome arusaamade järgi paadist

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev, 20 Juul 2013 09:48 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Teisipäev, 11 Nov 2003 18:15
Postitusi: 1299
Mark, Kazanka uuemat modifikatsiooni Siberis kiidetakse taevani.
Kümmekond aastat tagasi, kui ma veel Obi jõel ringi sõitsin, ei tahtnud kohalikud - kes ju igapäevaselt suurel jõel - muud paati kui Kazanka 5 (ja selle modifikatsioonid) nähagi. Ka isiklik kogemus on, et vene masstoodangu parimaid paate. Paraku Eestis liigub neid järelturul vähe ja kui ongi, siis küsitakse müstilisi numbreid.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev, 20 Juul 2013 13:22 
Eemal

Liitunud: Kolmapäev, 20 Juul 2011 06:21
Postitusi: 379
Asukoht: Kesk-Eesti
Nimi "Kazanka" ei tähenda ju vaid üht paati. Buster Minit ja Magnumit ju ka ei võrdle :)
Kazanka 5 näiteks oma modifikatsioonidega on hoopis teine paat tolle tiivulisega võrreldes. Kuna tegu on mingi lennundusteemalise ettevõttega, siis sellele kohaselt on ka too paat duralumiiniumist.

_________________
Harrastuskalastaja


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev, 20 Juul 2013 14:33 
Eemal

Liitunud: Kolmapäev, 25 Mai 2005 19:01
Postitusi: 374
Asukoht: Võru
Täpselt selline oli minu elu esimene paat. Nalja sai sellega igatahes kõvasti.
Mootoriks oli Yamaha 30 2 takti, mida on sellele kerele ilmselgelt palju, aga väiksemat mootorit ei olnud käepärast. Selle mootoriga saavutas see paat enneolematu kiiruse, aga kuna sel ajal oli GPS veel täiesti ulmeseade ja tavainimesele kättesaamatu, ei saanud kiirust mõõta. Aga hoog oli ikka VÄGA suur. Eriti lõbus oli see, et kuna paat on ahtrist täiesti lameda põhjaga siis läheb ta suure hoo pealt pöördesse minnes mõnusalt pikalt külglibisemisse. Ja stardis ajas nina rahulikult 45 kraadise nurga alla püsti.
Eelnev jutt peaks tegelikut kuuluma rubriiki- ärge proovige seda kodus järele teha, aga eks kõik meist on kunagi noored ja vihased olnud.
Tegelikult nagu eelnevalt juba mainitud, on tegemist äärmiselt ohtliku paadiga, lainesse ja mere peale ärge sellega ronige. Äärmisel juhul sobib ta jõepaadiks sileda vee peal sõitmiseks.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Pühapäev, 21 Juul 2013 10:26 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Neljapäev, 30 Sept 2004 15:21
Postitusi: 5906
Asukoht: Saaremaa
Hmm ..nojah. Soomes sai müügikeelu Kazanka mingi mudel mida turustati koos Veterok 8'ga. Ega mind need teemad tol ajal eriti morjendanud, aga see lugu jäi silma, kuna esmalt oli mingis paadiajakirjas proovisõiduartikkel millele oli lisatud pildiseeria kaptenimütisga ajakirjanikust kes kätt kõrva ääres hoides aina sügavamale vajus :lol: Veidi hiljem tuli ka igasugu erialaseid kanaleid pidi, et Kazanka sai Soomes bänni.

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630


Üles
 Profiil  
 
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Tee uus teema Vasta teemale  [ 12 postitust ] 

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi


Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 4 külalist


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group