KIPPER.EE

Kohad on ju erinevad, terve jõe kohta ühtset voolukiirust pole olemas. Ma olen ühe reisiselli käest kuulnud, et ta sai allavoolu triivis kohati isegi 4...5 SÕLME kätte

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630

Jah, see voolukiirus on (ka) Emajõel väga kõikuv. Võimalusel tasuks heita pilk Purjetaja käsiraamatusse, Autor A. Irak (Tagantpoolt lugedes A: Kari. ). Lk 121-125, sõit sisevetel. See peaks olema viimasel ajal ka Netis. Keegi tuntum foorumlane pani üles...Lühidalt olulisemat:

Käändudel on välisküljel (põrkeveerel ) voolukiirus suurim. Väikseim aga siseküljel (liugveerel) Liugveerele ladestub seetõttu vees hõljuv materjal ja areneb lai madala veega ala. Sirgemates kohtades kallaste lähedal on aeglasem vool. Seega ülesvoolu sõites võib saada mõningase ajavõidu, lõigates paremkäändusid. Vasaku käänu lõikamine on üliohtlik! Allavoolu sõites tuleks hoida suurima voolukiirusega kohtadesse. Aeglasema liikumisega veesõidukite roolijatel kasulik teada. Minulgi oleks huvitav teada levinumaid voolukiirusi. 1970- ndail, kutselistel laevajuhtidel need andmed puudusid

_________________
Muutuv muutuvas. Positiivsus on oluline.

2016. Heritage 286...
...üks ilus sisevee peal sõitmise stiilisuund Emajõele... !
http://www.norfolkboatsales.co.uk/used- ... 86-186.asp
http://www.boatsandoutboards.co.uk/Moto ... -286/62460
...natuke ka inglaste broom boats`ide ajalugu...
https://www.google.ee/search?q=heritage ... 60&bih=897
http://www.broomboats.com/broom-heritage.php
http://heritageboatassociation.ie/cms/i ... &Itemid=64
...aga ükskord tuleb aeg ka Emajõele selliste aluste jaoks... !

_________________
Kalle Kuus yachtmaster

Vana teema taaselustamiseks võib siinkohal välja tuua, et Emajõe laevastik on vahepeal veidi täienenud/täienemas.
M/L Signild on juba kolmandat suve jõge kündmas. 60 aastat vana laev, väga hea saun vöörikajutis ja üldse selline mõnus alus (kes see ikka koera saba kergitab, kui mitte koer ise, eksole?).

Ja siis on ootamas oma järge Emajõele jõudmisel üks huvitava ajalooga laev. Hetkel kannab nime Sandra D, vanasti oli Standard.
Tuleval aastal saab 100-aastaseks, ehk siis Eesti registrisse jõudes peaks tegu olema vanima reisilaevaga. Ehitatud tsaar Nikolai II nõbu jaoks, kes aga "tänu" revolutsioonile ja sellele järgnenud jamale pidi tellimuse mingil hetkel tühistama. Siis tegi Hr. Ahlström laeva 1922 valmis enda eralaevaks, millel järgnevatel aastatel ka "Marski" Mannerheim aega veetis. Hiljem tehti natuke ümberehitusi ja viimased 35 aastat töötas laev Porvoos reisilaevana Ari Kautto juhtimisel.
18.09.2021 langetati Soome lipp ja heisati Eesti lipp, vana kipper andis kai peal au ja laev sõitis Eestisse. Merekatsetused olid edukad, olgugi et kogenematutele meeskonna seast suhteliselt ebamugavad.
2022 hakkab Sandra D/Standard/...? Emajõel reisijaid sõidutama.

Mõningast lisainfot nende aluste kohta leiab siit:

https://et.wikipedia.org/wiki/Signild_(reisilaev)
https://estriver.ee/meie-laevad-2/
https://www.facebook.com/estriverkruiisid
https://www.nettivene.com/tyovene/muu-merkki/824798

_________________
Bella 561HT. Kolme triibuga siseveeline.

Möödunud reedel jõudiski Sandra D Emajõele ja laupäeval sai ka esimene sõit tehtud.

https://reporter.postimees.ee/7357032/r ... -reisilaev

_________________
Bella 561HT. Kolme triibuga siseveeline.

Kunagi tegin Taimeni matkasüstaga (kolmekohaline kolakas) retke Jõesuust Tartusse. Pede suudme juurest Kärevereni ma võisin sõita end väsitamata. Vool oli kiire ja paat lippas täitsa muhedalt, aeru läks vaja vaid suuna hoidmiseks. Proovisin mõne korra vastuvoolu kah minna ja üksinda oli see raske.