KIPPER.EE

Tere kipperirahvas.
Talv pole veel õieti alanudki aga mõtted on juba suves. Nimelt on meil ühe sõbraga plaan minna mööda rannikut Käsmust Kuressaarde. Iseenesest purjetamiskogemust on meil viis aastat aga ühtegi taolist reisi pole me kunagi ette võtnud. Sellest ka siis küsimus, et mida sellise reisi puhul arvestada? Rääkige kõike, mida me teadma peaks.

Samuti oleks meil vaja kuskilt matkamiseks sobiv purjepaat leida. Ise me mõtlesime, et Pakri 450 sail tundub ideaalne aga kust paati saada? Keegi neid rendib või laenutab kuskil? Mõni kipperlane, kellel paat olemas ehk?

_________________
live 2 sail
sail 2 live

Teekond päris pikk sellise väikse vanniga seiklemiseks, pigem võtke väheke suurem ja turvalisem alus - http://laevarent.onepagefree.com./
sellest peaks ka jõud ning mõistus üle käima.

_________________
http://www.sailing.ee

Selle lehekülje sisu enam päris 100% ei päde. Rentida saab endiselt, aga kahjuks (?) ripneb kapten kaasas

_________________
Buddha oli vist purjetaja:
"Tähtis pole mitte eesmärk, vaid teekond sinna!"

kahele mehele kahemehe jaht 470.
Ise seilanud temaga üksinda Tallinn-Rohuküla. Koos abikaasaga:Pirita-Keri-Prangli-Pirita.

Helista 56 604 804
Hinnas lepime kokku.
Joosep

Võib-olla, et tundub rumal küsimus, aga milline võiks olla pakri saili'il keskmine kiirus sellistes tingimuste, kus temaga veel merel sõita kannatab?

Suurem alus = suurem süvis = vähem võimalusi maabuda = vähem vaatamist = et mis see algne mõte oligi?

Selline reis on kindlasti väga tore.
Ja seda kannatab ju teha igasuguse paadiga, sest ainuke 'ookeniületus' on Suur väin. Ülejäänud sõidu saab jaotada pisikesteks osadeks, et alati oleks maa ohutult lähedal (vihjeid annab ka paaditüübi lubatud sõidukaugus rannast ). Selle reisi eesmärk ei ole ju kiiruserekordit püstitada... vaid sattuda paikadesse, kuhu muidu ei satu, eriti mere poolt lähenedes.

Järgima peaks ilmateadet , mis EMHI sõnade kohaselt peaks järgmise päeva kohta 90% pädema. Suve esimesel poolel, juuli alguses on tavaliselt nädal-paar sellist kuumalainet, kus just lahtise paadiga mõnus seilata. Vahepeal väike ujumine, olenevalt paadist siis tuulevaikuses aerutamine või mootorisõit. Kalapüük. Ööbimine telgis? Või mõnikord paadipõhjas? Siis võiks purje vm tõmmata üle poomi telgiks.

Pakri sailist väiksemate vannidega mindi sõja ajal Rootsi.
Isa sõudis ja lapsed ning naine kyhveldasid paadist vett välja.

Meremuuseumis on yks selline puupaat näha.
Sellega oli see huvitav lugu, et paat sattus mingi Rootsi kunstniku kätte kes seda alles hoidis. Seejärel toodi paat Tallinna Meremuuseumi ja hakati otsima Eestlasi kes sellega omal ajal siit põgenesid. Pikka aega ei suudetud teada saada. Lahendus oli ootamamtu.
Nimelt tulid mingid Rootsi pensionärid Meremuuseumi ja yks neist tundis ära oma isa kätetöö ehk paadi.

ohutus ennekõike, pole vaja liigselt riskida ja see pole ju teemaalgataja algne eesmärk

Muu jutt mulle meeldis, kui mind häirib pigem Muuga ja Tallinna lahe liiklus kuiet väinade oma

kui jaanipäeval veel startida, ehk siis saab vaiksema ilmaga jupikaupa kailusasti kohale, siinsamas oli juttu eelmisel aastal ju Ruhnu minekust ...

Just täpselt see ongi meie mõte. Sellepärast ei soovi me jahti, vaid svertpaati. Soovitatavalt midagi sobivat matkamiseks. Mis te arvate, kas 470 oleks liiga sportlik kruiisimiseks? Kaalud on meil iseenesest korralikud, 110 kg ja 75 kg, niiet sellega probleeme ei tohiks tulla. On seal kohta kuhu telk, toit jms panna?

Ööbiksime rannaääres telgis, ega sellega pahandusi ei tule? Kui tõsiseltvõetav on Matsalu lahe liikumiskeeld?

_________________
live 2 sail
sail 2 live

Olen Pakri Sailiga seilanud Hiiumaa laidudele ja tagasi Hiiumaale. Sinu reis on kindlasti tehtav, Sail mahutab 4 inimest, 2 telki, toitu, magamisvarustust jne. Teine teema on, kaua see kõik aega võtab. Kui tuult pole, siis võid aerutada, kui tuult on palju ja vastu (edelast), siis läheb sõit aeglaselt ja saad hauskariga vehkida ka. Soodsatel tuulekurssidel teeb paat 5-6 sõlme, keskmist kiirust muidugi nii kõrgeks ei saa.

Olen läänerannikul tihti ankrus ööbinud, aga pole julgenud väga kalda ligidale minna. Läänerannikul kaldalt pikalt madal vesi, kas sealt tuulega minema saab? Väga tihti on 7m/s koos lainega ja näiteks 2 tonnise paadi ankru vean juba vintsiga sisse, käsitsi "köievedu" kipub selja märjaks võtma. Tuule ja laine press on olnud öösel ja ka hommikul päris tugev, on gps ankruvahi vilistama saanud, on korra ka ankruköie puruks rebinud, õnneks oli 2 ankruga. Nüüd kasutan lisaks kummiamordikaid. Aga näiteks 400 meetrit kaldajoonelt vabasse vette võidelda madalas vees, millised on teiste kogemused? Pole julgenud proovida, sest hommikust ilma ju ei tea. Võib olla pole probleemi.

Jahte on kah mitmesuguseid

Mind ka need küsimuste vastused huvitavad. Ehk keegi targem oskab head nõu anda. Meil oli eelmisel aastal sama plaan 470-ga. Tilgust minema ja Virtsu lähedal otsus: Pärnu või Kuressaare. Aga kuidas on siis suvalises kohas, karjamaal, telgi vaiamisega?

_________________
Kui tuul tõuseb, ehitavad ühed seina, teised tuuleveski!

Mis isendiga tegemist on?

_________________
Pärnu merekühveldaja

Eks omanik pajatab pikemalt, kuid senikauaks lugemiseks tema blog http://gofiveg.blogspot.com/

Samuti müügikuulutus siinses keskonnas http://foorum.kipper.ee/viewtopic.php?t=5638