KIPPER.EE

Prantsusmaal nägin sügisel ka sellist paati nagu 747 one design www.747onedesign.com vot nendel on küll lame põhi

tegelikult..,. uurisin ja vaatasin tükk aega ja mina küll välja ei mõtle paremat kiiruse ja kättesaadavuse suhet, kui Polarisel. Jahh, on omad probleemid jne, kuid 100k eek eest küll kuskilt midagi nobedamat ja "õpetlikumat" võtta ei ole.



edit: lõpuks ostsin ära ka. järgmine alternatiiv on 11metre puhast verd racer, hetkel Rootsis saadaval alla 200k eegu.

Mis paadi tüüp see võiks olla, kui saladusi pole?

11metre one design ongi see paadi tüüp.

Sellise peal sattusin mõni nädal tagasi ringi jalutama :

http://www.tarac.se/

Pilk paadile ütles, et tegu on kiire aparaadiga. Paadimeistrid ise ütlesid samuti. Suur kokpit, piisavalt kajutit, aga kajutis avarust küll ei olnud. Mulle see paat meeldis.

PS. Mul pole aimugi millise riiuli peal selle hind on

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630

Päris tasuta ei ole, 1M SEK on alghind

http://www.yachtworld.com/boats/2009/T- ... alcone-(GO)/Italy

Lisa informatsiooni Mihkel Kosk, 53 73 74 13

Uue jahi hind koos lisa varustusega 125 000 EUR

Äratan ellu selle vana nurgakese siin, kuna haakub järgmise teemaga.

Ehk siis küsimus väga lihtne: tahan soetada alumise riiuli väikest racerit, mis kannataks võistelda kodumaistes vetes - lühirajast pikkade otsteni, kuid vajadusel ka näiteks osa võtta (vana nimega) Gotland Runt-ist või mõnest muust võistlusest veidike lagedama peal. Ehk teisisõnu, midagi väikest, kiiret, kuid ka merekindlat. Mugavus, märg-kuiv skaala jne pole antud projekti puhul kuigi olulised.

Oluline on, et aluse sõiduomadused oleksid kohaldatavad soolo- või "shorthanded" võistlemiseks. Pean silmas just sõiduomadusi suuremas-väiksmas kreenis, mitte tehaseseadistust jooksevtagalase, mille ümberseadmine pole ju probleem.

Sõelale on hetkel jäänud kolm peamist kandidaati:

a) Elvström 717
b) Banner 28 Racer
c) X-79

Erinevad inglise-, soome- ja rootsikeelsed foorumid läbi kammitud, kuid kindlat eelistust ikka veel pole. Ootaks enne lugupeetud foorumlaste seisukohad plusside ja miinuste kohta ära enne kui enda omad lauale laon. Ei tahaks teid kuidagi mõjutada.

Tänud!

Albin Express. Fokapaat. Laialt levinud. Merekindlam muidugi ei ole kui eelpool nimetatud.

_________________
http://purjekas-minni.blogspot.com/

Tänud algust tegemast, Andres!

Albin Expressi kasuks räägib minu jaoks peamiselt tema vöörikajut, mis on mõnusalt eraldatud. Muus osas, minu silma jaoks üpriski inetu paat. Aga maitse üle ei vaielda.

Teine argument, mis räägib minu loetelu poolt on (teoreetiliselt) kiirus. Internet loetleb LYS-i pallid järgnevalt:

Albin Express - 1.12
Elvström 717 - 1.17
Banner 28 - 1.18
X-79 - 1.14

Aga Andres, oskad midagi lisada, mis räägib minu loetelu kahjuks?

717 ei oska kommenteerida. Hea isendi leidmine peaks aga olema kõigi eelduste kohaselt raske
Banner on tore. Olen võistelnud sellega. Allatuules väga kiire. Sees oli aga veider see, et ta on jube madal ja põrandaks on... paadi põhi. Eestis on olemas ka üks, Pytheas.
Expresse on palju. See tähendab hea hinnaga korralik isend, odavad purjed jne. Lisaks võimalus võistelda võrdsemate paatidega. Banneri peamised konkurendid on palli järgi nt Ridas 31 ja see on juba absurd, võiduvõimalus puudub
X-79 on probleemne oma balsa corega. Kui see hukka lāheb (mis pole 30-40 aastaga raske), siis võib paadi minema visata. Seega ideaalis vaja kaaluda enne ostu. Paakstaagid pole ka ehk kõige atraktiivsemad. Pirital saab vaadata, Merihunt

_________________
http://purjekas-minni.blogspot.com/

Kui ma oleks võidusõitja siis kaaluks veel
J24 ("välismaa polaris", minu vaieldamatu lemmik). On olnud blocketis 2tk 70 000.- sek
11metre (suurimaks miinuseks meie vetes suur süvis). Blocketis ca 110 000.- sek'i.
Viimane eeldab võitlusväärtuse hoidmiseks ilmselt uut purjekomplekti, sest Lys on ikka väga kõrge. Olen korra ka vaatamas ühte käinud - vaese mehe IMOCA

aga eks vaata ise
http://www.blocket.se/helsingborg/J_24_ ... w=3&last=1
http://www.blocket.se/vasternorrland/11 ... w=3&last=1

_________________
EST - 609
S/Y WHATEVER
ootamas kiilu pahteldamist !

Racer on muidugi tore, aga mis on tema omamise eesmärk? Kui võistlemine, siis mis teeb võistlemisest võistlemise?
Kohalik ESTLYS või ORC konkurents on nii ja naa asi. Ma ei tea, väga ei eruta.
Võistlemiseks peaks olema klassi jaht. Alumise otsa klassi jahtidest on sisuliselt valida 2: Folkar või H-paat. Kui ma paati otsiks, siis püüaks leida mõttekaaslasi ja Eestisse piisava hulga H hankida, et nendega klassivõistlusi pidada saaks, 1 on olemas. Väinas saab klassi kui 6 paati on koos. See oleks võistlemise mõttes kõige mõistlikum.
Lisaks on Soome, Rootsi, Põhjamaade jne MV, Euroopas kokku ~10 tiitlivõistlust aastas kus saab võrdsete paatidega mõõtu võtta. Kui on aega ja finantsi on Euroopa piires korralikul tasemel võistlusi igaks nädalavahetuseks kevadest sügiseni.
Kolmapäeviti LYS arvestuses ümber Kuuli Muna sõitmine on tore, aga on võrreldamatult toredamaid asju mida saaks teha kui meil oleks veel klassipaate peale mõnede Draakonite ja Melgeste.

Ei ole ja ei tule meile siia klassipaate. Liiga palju valikuid.

_________________
http://purjekas-minni.blogspot.com/

to Andres: võimalik, et sul on õigus.
Aga kui arvestada, et üks Minni võrdub parimal juhul rahaliselt terve konkurentsivõimelise fliidiga, siis ma seda lootust lõplikult maha ka ei mataks. Igal juhul oleks see parim mis selles kontekstis juhtuda saaks.