Väikelaeva juhiload

Erik78 · **Postitatud:** Teisipäev, 25 Sept 2018 17:16

rumsu kirjutas:

nitse kirjutas:

"Mõnualuse operaatori kompetentsitunnistuse" omaniku ülesanne on samamoodi teiste pardalviibijate eest vastutada, turvalisus tagada ja olla see, kelle sõna maksab. Ma küll ei arva, et teda suupäraselt emakeeles kapteniks nimetada mingi patt oleks. Pigem jääb mulle mulje, et inimestel, keda see häirib, on midagi puudu.

Võibolla tõesti on asi selles, et mõnele ei mahu hinge, et üks õpib mitmed aastad ja praktiseerib, teine aga soovib kahenädalase kursuse eest sama "auastet".

Aga vastutus võib vabalt sama või isegi suurem olla. Praktiseeriatavate aastate hulgaga sama teema.

rumsu · **Postitatud:** Teisipäev, 25 Sept 2018 17:26

Vaadates tänapäeva geniaalsusi, võib minujaoks haigele terminile "linnamaastur" ,lisaks luua termini "väikelaeva kapten", siis vast võiks kõik olla rahul.

rumsu · **Postitatud:** Teisipäev, 25 Sept 2018 17:34

Samas võibolla tõesti on väikelaeva juhi vastutus suurem.
Kui arvestada palju hukkub imesi väikelaeva õnnetustes vs suured praamlaevad ,siis tundub,et väikelaev on ikka ohtlik küll.Samuti on väikelaev palju tundlikum ilmaolude muutustele.

lauri-m · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 09:34

Need on need kaptenid, kes kleebivad mootorikopsikule numbrid 3 ja 0. Vee peal olles kihutavad silmad punnis põhjagaasiga sinu suunas ning ei oska seisukohta võtta kummalt poolt mööduda.

rumsu · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 10:10

See kleepimine omaette teema.
Tobe on selle juures veel see, et paljudes müügikuulutustes seda veel julgustavalt propageeritakse-kleebitud 30hp ja ei vaja lube.
Tase on muidugist kui 25hp mootoristt võetakse välja 70 hp. Ja seda reklaamitakse ametlikult.
Tekkis tunne ,võimalik vaid venemaal. :shock:

Kipper · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 10:45

Soovitan http://www.puri24.ee väikelaevajuhi koolitust.

Lisaks Piritale toimuvad koolitused ka Tartus, Haapsalus, Viljandis, Murastes ja grupi kokku saades ka mujal. Aga ka Soomes, Horvaatias, Tenerifel, Prantsuse Polüneesias ehk enamasti pikeneb kursus seilamisteks nii lähedal kui ka kaugel. Tõsiste huvilistega minnakse charter-purjetama, et väikses grupis või lausa perega nädala(-te) jooksul tugevdada praktikat nii kaugele, et peagi vastutus jahi ja reisijate osas enda peale võtta.

Vaata koolituskalendrit siit:
http://ekool.puri24.ee/kalender

rumsu · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 10:53

Sai sõpradega käidud Reval.ee

nitse · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 11:22

rumsu kirjutas:

See kleepimine omaette teema.
Tobe on selle juures veel see, et paljudes müügikuulutustes seda veel julgustavalt propageeritakse-kleebitud 30hp ja ei vaja lube.
Tase on muidugist kui 25hp mootoristt võetakse välja 70 hp. Ja seda reklaamitakse ametlikult.
Tekkis tunne ,võimalik vaid venemaal. :shock:

Seda "ametlikku esindust" pead silmas?

http://www.veetehnika.ee/kasutatud/auto.php?id=2636615

rumsu · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 11:58

Seda jah,
Saan aru et väike turg ja konkurents tihe aga....

rumsu · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 12:08

Selle "Mõnualuse Operaator" võtan kindlasti kasutusse kui sõpradega veepeale lähen :lol:

vahva.madrus · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 18:43

kleepsutuuning on enesepettus.
arvata et inspektor ei oska kahtluse korral välja lugeda mootori tegelikku võimsust... on naiivne.

rumsu kirjutas:

See kleepimine omaette teema.
Tobe on selle juures veel see, et paljudes müügikuulutustes seda veel julgustavalt propageeritakse-kleebitud 30hp ja ei vaja lube.
...

tiit001 · **Postitatud:** Kolmapäev, 26 Sept 2018 19:53

Tänapäeval saab ju isegi neti teel õppida lihtsalt ja vaid eksamil käia. Aga kursused ikka ettemad ja põhjalikumalt saab põhiasjad selgeks ilmselt..

grandboat · **Postitatud:** Neljapäev, 27 Sept 2018 08:39

nitse kirjutas:

rumsu kirjutas:

See kleepimine omaette teema.
Tobe on selle juures veel see, et paljudes müügikuulutustes seda veel julgustavalt propageeritakse-kleebitud 30hp ja ei vaja lube.
Tase on muidugist kui 25hp mootoristt võetakse välja 70 hp. Ja seda reklaamitakse ametlikult.
Tekkis tunne ,võimalik vaid venemaal. :shock:

Seda "ametlikku esindust" pead silmas?

http://www.veetehnika.ee/kasutatud/auto.php?id=2636615

Selles "esinduses" on mootoripaigaldus teostatud mitmeid kordi selliselt ,et 70hp ei saagi rohkem kui 25hp kätte. Eks siis vastavalt tehtud tööde õnnestumisele paigaldatakse sobiv kleeps.

Viking · **Postitatud:** Reede, 28 Sept 2018 17:46

rumsu kirjutas:

See kleepimine omaette teema.
Tobe on selle juures veel see, et paljudes müügikuulutustes seda veel julgustavalt propageeritakse-kleebitud 30hp ja ei vaja lube.
Tase on muidugist kui 25hp mootoristt võetakse välja 70 hp. Ja seda reklaamitakse ametlikult.
Tekkis tunne ,võimalik vaid venemaal. :shock:

Tegelikult Selva ise soodustab sellist laveerimist. Oli vaid aja küsimus, millal mõni tootja selliste downgreiditud versioonidega lagedale tuleb. Selge see, et seda hakatakse nö. kurjasti kasutama. Tegelikult on võimalusi veel. Näiteks 150 hp. mootoriga identne 80 hj., 40 hp sama mis 115 jne. Ideaalne variant sõita legaalselt ilma lubadeta suurema mootoriga või paigaldada lubatust suurem mootor. Selle võimsuse tõstmise võiks nimetada ka nominaalse võimsuse taastamiseks, mida see idee poolest ka on. Ei midagi keerulist, aga koduste vahenditega siiski seda teha ei saa.

rumsu · **Postitatud:** Reede, 28 Sept 2018 18:41

http://www.selvamarine-scandinavia.com/ ... naefi-25xs
Vaatasin samuti neid asju. :roll:

KIPPER.EE

Väikelaeva juhiload

Kes on foorumil