KIPPER.EE

Artiklis on öeldud, et pääseti tänu vestidele ja telefonile. See ei ole päris õige. Telefoni need hädalised peale paadi ümberminekut mingil põhjusel kasutada ei saanud või ei taibanud ning vees olevat nad veetnud peaaegu tunni. Seetõttu oligi üks juba teadvusetu ja teised ka juba kustumise lähedal. Asi juhtus meeste õnneks Viirelaiu lähistel, aga siiski 400..500m kaldast. Meeste appihüüdeid kuulis üks Viirelaiu külastajatest ja selle peale pääses valla kiire päästeoperatsioon. Kui mehed oleks osanud või saanud telefoni kasutada, oleks pääsemine ilmselt palju kiirem olnud. Kui neil poleks päästeveste seljas olnud, siis täiesti kindlalt ei oleks neist pääsenud mitte ükski.

Vähe ülevaatlikum kirjeldus on siin: https://saartehaal.postimees.ee/7385169 ... lamehe-elu


Minu soovitus: lisaks telefonile kandke kaasas ka laetud akudega kantavat VHF raadiot. Theke ka raadiokursus läbi, siis oskate kindlasti seda kasutada. Siin kõnealuseski juhtumis oleks sellega kohe praamidele ja Virtsu/Kuivastu sadamatele saanud hädasõnumi edastatud. Kusjuures need mereraadiod on tihti veekindlad ja ujuvad.

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630

Siin on ilmselt kõigis artiklites ka omajagu infomüra sees. Telefon neil pigem ikka oli ja see esimene appikutse jõudis merevalvekeskusesse, aga õnneks märgati kaldalt ka ja suudeti niimoodi kõige kiiremini appi minna. Ja tundi nad seal vees tõenäoliselt ka ei olnud, pigem umbes pool tundi. Aga jah, veekindel telefon ja VHF päästevesti küljes on igal juhul vajalik osa varustusest.

Mark Sa Saatana ….!!!
Tapsid täna just praegu mu Usu ajakirjandusse!
Mina ikka arvasin Siiani, et kõik mis kirjas on Tõ…. .

_________________
Leiutaja.

Ja sina tapsid mu usu eesti kõige külmakartmatutesse meestesse - tund praeguses meres!

Isegi pool tundi tundub siin optimistlik. Kui nad just kõhuli oma ümberläinud paadi peal ei ulpinud - siis on see poolt tundi usutav.

Üldiselt paneb imestama kalameeste hulljulgus. Ma ei kujuta ette, kust sellised tulevad. Kõvemad istuvad paksus udus sadama akvatooriumis ja mängivad praamidega peitust. Nõrgemad lähevad lihtsalt oma tiigilt kaasa võetud silmapesukausiga sügisest merelainet nautima. Pöörane!

Mnjah.. Minu info pärines feiskari kaudu Viirelaiu peremehelt ja kuna tema oli vahetult käsipidi kallal seal päästeoperatsioonis, siis eeldasin, et detailid on tõesed.

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630

Ei ole päris nii et teise ilmasõja pommid enam ohtu ei kujuta:
https://assets.publishing.service.gov.uk/media/61e6a244d3bf7f054a1da1a3/Galwad-Y-Mor-Report.pdf

Jah. Kahjuks on neid ka meie vetes veel uskumatult suurel hulgal. Pommioht võib aga vastu tulla ka erinevates Euroopa nurgatagustes ja täiesti ootamatutes kohtades. Mina sain sellest täitsa juhuslikult vestluse käigus teada kui sõin komandeeringus viibides Thuni järve ääres restoranis lõunat ja uurisin miks vee peal nii vähe paate on.

https://second.wiki/wiki/munitionsverse ... eizer_seen

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630

Eesti omanduses olev kaubalaev HELT uppus Mustal merel Ukraina ranniku lähedal:

https://www.postimees.ee/7468187/ukrain ... st-kadunud

_________________
Tallinn SAR; foorum.kipper.ee; Evelyn Yachting; Puri24.ee

Vot Ukraina infobyroolt..Всем шестерым членам экипажа торгового судна Helt под флагом Панамы, потопленного возле Одессы ракетами, выпущенными российскими военными кораблями, удалось выжить.

Об этом сообщили в Министерстве инфраструктуры.

«Шесть моряков найдены и находятся на борту спасательного судна SAR 01. Состояние здоровья всех членов экипажа удовлетворительное. В настоящее время спасательный катер возвращается в порт Черноморск», — говорится в сообщении.

Õnnetus see nüüd küll ei ole.Vene asjad käivadki niimoodi... hotelas po lutše a polutchilas kak vsegda
https://www.youtube.com/watch?v=Djho5WTin28

1) Täiesti oskamatu paadi veeskamisprotseduur kus üks viga ajab teist taga.
2) Huvitav, kas paat lõi ahtriga kraanal voolikud või torud puruks, või on kraana tõstevõime ja paadi mass (dünaamika merel!) omavahel sobimatud.

Huvitaval kombel sain just kolm päeva tagasi justnimelt sellise protseduuri kogemuse võrra rikkamaks. Käisin Den Helderi mereväebaasis üle andmas tuliuut SOLAS serditud kiirpäästepaati ja selle üleandmise käigus tuli ka praktiliselt tõestada, et paat istub Hollandi sõjalaeva paadikraana otsa, selle noole alla ning ka pardal asuvasse olemasolevasse hoiustusraami. Tehniline nõue, üks kokku 334 erinevast nõudest, oli selline: Fully equipped RHIB's must be able to be safely hoisted and launched from the mothership, including a crew of 4 at at least Seastate 4 and Beaufort 6.
Meeskond, kes selle katse teostas, oli muidugi hästi treenitud ja õnneks nii karme ilmastikutingimusi sel hetkel kuskilt võtta ei olnud
Ülalolevas videos oleva paadiga tehakse kohe algusest saadik kõik valesti. Ja ilmaga pole seal videos veel midagi väga kurja ega võimatut see veeskamisprotseduur kenasti ohutult korda saata.

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630

no jah, kui kõik oleks korralikult läinud ega see siis tähelepanu ei tõmbaks

_________________
ma ei tea palju, aga ma uurin natuke

No vaata mis lipp ahtris! Sealt ei olegi midagi normaalset oodata

_________________
TÄNAN!

https://www.err.ee/1608564532/soja-50-p ... skva-uppus

Kas hävitati või uppus, selle üle oli mõnda aega kahtlusi. Täna hommikuks on välja ilmunud lõpuks õige pilt laevast ja analüütikud on seisukohal, et laeva tabasid kaks NEPTUN raketti. NEPTUN on väidetavalt ukrainlaste arendus Harpoon'i põhjalt. Kusjuures on väidetud, et Harpooni andmed ja know-how anti ukrainalstele teadlikult, et nad saaksid ennast ise oma kodumaise relvatööstuse kaudu kaitsta. Moskva uputamisel väidetavalt segati laeva õhutõrjevõimekust droonidega ja samal hetkel saadeti raketid oma hävitustööd tegema. Paistab nii, et Moskva ei saanud multitaskinguga hakkama ja ukrainlasi saatis edu.

https://www.delfi.ee/artikkel/96427441/ ... va-raketid

_________________
Usus Est Magister Optimus
+372 56264630