Vaikselt on juba kaua aega see
Bruce Roberts 434 muudkui "ette jäänud" ja nüüd on lõpuks ka hind vägagi ahvatlevaks saanud: 200 000 sek. Lisame juurde
42 000 sek eest täiskomplektse
Malö 43 taglase koos purjedega, uued vandid ja talrepid + muu tekivarustus ka lisaks ning saab kokku suurusjärgu 35 000 eur (300K sek) sellise aparaadi eest. Ja see on odav kui - too kere ja tehnika ikka korralik (korralikult ehitatud) on. Ei saa aru, kas asi on lõpuni tegemata või on mast maha müüdud. Lipp on, tulekustuti on, põhi tundub on ka mürgiga värvitud ehk nagu oleks ikka sõitnud?
Kunagi ammu nagu oli jutt, et on sõitnud vaid mootori abil, masti pole kunagi peal olnud.... aga ma võin ka eksida. Kuid 13X4 meetrit pole just pisike jaht.
edit: ei eksinud faktiga vaid kerega!
Teine sarnane toorik täpselt samas paikkonnas on ka hinnasula läbi elanud ja jõudnud hetkel 25,5K eur peale. See kere on siis vette pandud ja motoriseeritud 80 miili. Pole ka üldse paha valik DIY-mehele sest nänni on selle raha eest kaasa ikka mehemoodi???
guugli pisutki arusaadav tõlge:
Cardell 43 ketch seniority I sell now my project, the boat is built in fiberglass with divinycell its core, the keel is made of lead 5ton, the deck is partially remodeled why some plastic work remains, bulkheads and bunks etc. are built in sandwich, engine MB-diesel , edson steering, the boat has been launched and joined about 80 dist. interior work remains. Very parts are ex. mast pipes with booms + accessories, winches andersen 46 and 56 s main tracks with trotters + cars, windshield, windows to the aft cabin, stove taylor 030, blake baby toilet, webasto heater, refrigerator isotherm, fiberglass + more.
Aga ma olen kindel, et selline pakkumine kaua ei oota! Seda loetakse muuseas reissing-pjedestaaliks, kuna on lõtkuvaba...
