KIPPER.EE

Tervist härrased.
Seisan dilemma ees kumba süsteemi valida. Paadiks on Amuur, mootriks tuleb kas 90 voi 100 , marki praegu ei tea veel, lahtine.
Millest olen ise aru saanud, hüdrorooliga on juhitavus kergem ja täpsem, tross on odavam. Hüdrorooliga pidi olema see jama et odavamate süsteemide puhul on rooli käik ühest otsast teise on suur ( 7 pööret ), see tähendaks ka seda, et väntad ennast hulluks.Aga kes oskaks aidata ja ära seletada kuidas seda vaadata või arvutada?
Netti avarustes leidsin sellise komplekti http://www.motonet.fi/fi/tuote/386996/U ... ottorivene. Oskab keegi öelda midagi head selle kohta või siis maha laita ?

Lugupidamisega Monah.

Sellist 7 pöörde hüdrosüsteemi ei tunne.
Aga kui trossiga rooli ülekanne oleks ka seitse pööret, siis see oleks kindlasti ka päris kerge.
Amuurile tundub hüdro hinna mõttes overkill. Aga mis mootorile?

Mootoriks ilmselt 100 Suzuki. Overkill või mitte aga mugavus maksab.
See 7 täispoore mul jäänud ühest sõidust, ma nüüd jään vastuse võlgu mis süsteem seal peal oli aga rooli pidi seal kruttima ikka mehiselt ,et alus hakkaks oma suunda muutma.
Seepärast küsingi targematelt nõu, kes mida soovitab

Minu Amuuril trossiga (3 pööret ühest äärest teise) rool ei oie raskem kui autol. Mootoriks 4T 60hp mis 100hp mootorist umbes 100 kg kergem.
Mul ebameeldiv kogemus rooliga millega sai keerata pool pööret vasakule, pool pööret paremale. Esiteks oli see põrgulikult raske, teiseks nõudis juhtimine kitsastes oludes juveliiri tööd

Mdea kas tegemist hea tootega, aga hind tundub küll päris soodne:
http://www.puuilo.fi/HydrauliohjausABPOWERMF90W
390€